集大原高鐵察右前旗特大橋跨唐包鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞10月29日電(記者  李愛(ài)平)29日8時(shí)15分，集大原(集寧—大同—原平)高鐵察右前旗特大橋跨唐包鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市境內(nèi)成功轉(zhuǎn)體。

　　中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司當(dāng)天對(duì)外發(fā)布的消息表明，此舉也標(biāo)志著集大原高鐵建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　集大原高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道(即呼和浩特到北部灣城市群)的重要組成部分，自烏蘭察布站引出，經(jīng)察右前旗、豐鎮(zhèn)市，山西省大同市、忻州市，接入大西客專原平西站，全線新建線路長(zhǎng)度269.6公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。其中內(nèi)蒙古段新建線路71.13公里，設(shè)橋梁23座、隧道3座，橋隧總長(zhǎng)占比71.14%。

　　鐵路方面介紹，察右前旗特大橋是集大原高鐵控制性工程之一，全長(zhǎng)20.84公里，總孔數(shù)760孔。此次施工位于集大原高鐵內(nèi)蒙古段8公里668米處，轉(zhuǎn)體梁橋面寬12.4米，總重2813噸，轉(zhuǎn)體角度為79.11度。

　　負(fù)責(zé)施工的中鐵十九局集大項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田學(xué)志介紹，集大原高鐵建成通車后，將補(bǔ)齊內(nèi)蒙古交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、完善地區(qū)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，更好地促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。  (完)