集大鐵路二標(biāo)首榀箱梁成功架設(shè)

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞8月13日電(韓新亮)8月13日，由中鐵四局承建的集大鐵路二標(biāo)首榀箱梁成功架設(shè)。

　　集大原高速鐵路線路全長(zhǎng)290.116公里(其中新建268.5公里)北起烏蘭察布站東端，經(jīng)內(nèi)蒙古察哈爾右翼前旗、豐鎮(zhèn)市西側(cè)進(jìn)入山西境內(nèi)，沿二廣高速公路西側(cè)經(jīng)大同市新榮區(qū)引入大同南站，設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí)。中鐵四局承擔(dān)31.751公里建設(shè)任務(wù)，其中中鐵四局豐梁場(chǎng)預(yù)制504孔簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。

　　為確保首梁順利架設(shè)，梁場(chǎng)積極配備人員、機(jī)械設(shè)備快速進(jìn)場(chǎng)，認(rèn)真編寫(xiě)施工組織方案，對(duì)建設(shè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)與安全技術(shù)交底，加強(qiáng)原材料質(zhì)量檢測(cè)，在鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆筑等各工序都嚴(yán)格按照規(guī)范要求，廣泛引入自動(dòng)化鋼筋加工生產(chǎn)線等新技術(shù)、新工藝，實(shí)現(xiàn)箱梁預(yù)制高效智能化生產(chǎn)加工。嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)工作，全力投入工程建設(shè)。

　　集大原高鐵是區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的骨干線，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道呼南高速鐵路通道的重要組成部分。該線路開(kāi)通后，呼和浩特至太原、大同至太原列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將分別縮短至150分鐘、76分鐘。線路建成通車(chē)后，對(duì)于內(nèi)蒙古、山西以及華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至全國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的完善都有著重要的意義。(完)