中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞12月16日電(記者 李愛平)歷經(jīng)30天的改造后,12月15日,包頭站二層候車廳以全新的形象正式投入運營。
據(jù)介紹,包頭站站房及消防提升改造工程總建筑面積1.5萬平方米,占地17310平方米,本次改造投入運營的二樓候車廳安裝了全新的火災(zāi)自動報警系統(tǒng),對噴淋系統(tǒng)及消火栓進行了重新布局更新,對消防疏散通道、指示標識、應(yīng)急照明等進行了全新升級;空調(diào)系統(tǒng)采用了風冷螺桿式空氣處理機組,增設(shè)了12臺立式射流暖風機,局部區(qū)域設(shè)置了散熱器供暖,起到夏季供冷、冬季供暖“雙保險”。
本次改造還在二層候車室扶梯出口正面和東西兩側(cè)設(shè)置了2面LED大屏,在檢票口處設(shè)置了2面落地式LCD屏,集車次、方向引導(dǎo)、溫馨提示等信息,方便旅客快速查詢;出站廳內(nèi)增設(shè)了兩臺反向閘機,購買中轉(zhuǎn)聯(lián)程車票的旅客可從出站廳直接乘直梯進入候車室進行中轉(zhuǎn)換乘,中轉(zhuǎn)旅客換乘時間大幅縮短、候車環(huán)境顯著提升。
自2024年6月包頭站站房及消防提升改造工程拉開帷幕以來,中鐵上海工程局積極應(yīng)對工序復(fù)雜、工期緊張、運營保障等局面,主動對接包頭住房建設(shè)指揮部、包頭站等相關(guān)單位,對施工工序、施工方案進行研討優(yōu)化,為工程順利推進奠定了良好基礎(chǔ);施工期間,通過合理調(diào)配施工資源,全面統(tǒng)籌工程進程,嚴格落實安全風險分級管控、隱患排查治理雙重預(yù)防和領(lǐng)導(dǎo)帶班盯崗等工作機制,確保車站運營秩序不受干擾的同時,有力保障了工程安全、優(yōu)質(zhì)、圓滿完成。
包頭站站房及消防提升改造工程受到地方以及廣大市民的廣泛關(guān)注,是中國鐵路呼和浩特局集團服務(wù)地方經(jīng)濟,帶動區(qū)域間人員、信息、經(jīng)濟高速流轉(zhuǎn)的重要樞紐,工程完工后,將極大提升包頭站站房、旅客運輸、集散和整體運營功能,滿足包銀高鐵通車后的客流增長需求。(完)