二連浩特機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破30萬(wàn)人次

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞12月14日電(梁曉虹 包塔娜 李兵 )12月14日，伴隨著G54220出港航班的起飛，二連浩特機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了歷史性的一刻，今年旅客吞吐量首次突破30萬(wàn)人次大關(guān)，刷新了二連浩特機(jī)場(chǎng)自2010年通航以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄。

　　二連浩特機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了歷史性的一刻——年旅客吞吐量首次突破30萬(wàn)人次大關(guān)，刷新了二連浩特機(jī)場(chǎng)自2010年通航以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄。

　　二連浩特位于自治區(qū)正北部，北與蒙古國(guó)口岸城市扎門烏德隔界相望，是距首都北京最近的邊境陸路口岸，是我國(guó)對(duì)蒙開(kāi)放的最大陸路口岸，是連接歐亞大陸的橋頭堡，是國(guó)家和自治區(qū)向北開(kāi)放的前沿和窗口。

　　目前，二連浩特支支通航線已經(jīng)覆蓋區(qū)內(nèi)通遼、赤峰、錫林浩特、烏蘭浩特、鄂爾多斯5個(gè)城市，不僅強(qiáng)化了地方航空通達(dá)能力，服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還為群眾提供了更為便捷、高效的出行體驗(yàn)，解決了群眾航空出行“折返飛”問(wèn)題，讓航空出行成為更加貼心、實(shí)惠的選擇。

　　旅客馬華偉說(shuō)，現(xiàn)在二連機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了支支通航班，去附近的城市很方便，開(kāi)車需要好幾個(gè)小時(shí)，飛機(jī)讓我們老百姓很受益，方便又安全而且節(jié)省大量的時(shí)間。

　　從“城市的機(jī)場(chǎng)”邁向“機(jī)場(chǎng)的城市”，二連浩特機(jī)場(chǎng)從最初僅通達(dá)北京、呼和浩特的兩條航線，到如今國(guó)內(nèi)七大城市的廣泛連接，以及航空口岸臨時(shí)開(kāi)放期間，成功通達(dá)烏蘭巴托、伊爾庫(kù)茨克、烏蘭烏德三個(gè)國(guó)際城市，實(shí)現(xiàn)了跨越式的飛躍。

　　在這14年間，二連浩特市累計(jì)投入航線補(bǔ)貼資金超過(guò)6億元，旨在確保機(jī)場(chǎng)航線的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)補(bǔ)貼旅客機(jī)票價(jià)格，真正實(shí)現(xiàn)了讓群眾“坐得上飛機(jī)”更要“坐得起飛機(jī)”的美好愿景。

　　數(shù)據(jù)顯示，自2010年通航以來(lái)，二連浩特機(jī)場(chǎng)當(dāng)年旅客吞吐量為4.7萬(wàn)人，人均補(bǔ)貼約482.4元。到2024年，這一數(shù)字已躍升至30萬(wàn)人次，人均補(bǔ)貼下降至約225.8元，航線補(bǔ)貼投入產(chǎn)出比實(shí)現(xiàn)翻番。在常住人口僅約7萬(wàn)余人的二連浩特，機(jī)場(chǎng)的客流量已遠(yuǎn)超地方兩站，穩(wěn)居首位。更令人矚目的是，二連浩特機(jī)場(chǎng)已成為全區(qū)首家乘機(jī)比達(dá)到1:4以上水平的機(jī)場(chǎng)，這一卓越成績(jī)?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)也名列前茅。

　　二連浩特機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理朱士杰說(shuō)，今后，二連浩特機(jī)場(chǎng)繼續(xù)秉持初心，以航空口岸開(kāi)放驗(yàn)收為發(fā)展契機(jī)，不斷打造更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更加便捷的航線網(wǎng)絡(luò)，助力地方經(jīng)濟(jì)邁向新的高度。

　　14年間，旅客吞吐量由2010年4.7萬(wàn)人次到2015年突破10萬(wàn)人次，再到2018年20萬(wàn)人次到現(xiàn)在的30萬(wàn)人次的歷史性突破。該機(jī)場(chǎng)將不斷提升航線運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，充分發(fā)揮二連機(jī)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放窗口形象，架起口岸城市連接世界的空中橋梁。(完)