中國航天員乘組完成首次在軌交接 神十四航天員乘組12月4日晚返回東風(fēng)著陸場

　　據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，12月2日晚，神舟十四、神舟十五號航天員乘組進(jìn)行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。中國空間站正式開啟長期有人駐留模式。

　　神舟十四號航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于12月4日晚乘坐神舟飛船返回東風(fēng)著陸場，這也是著陸場系統(tǒng)時(shí)隔17年又一次在夜間執(zhí)行航天員搜索救援任務(wù)。12月的東風(fēng)著陸場夜間溫度較低，寒冬季節(jié)夜間返回，這次搜救回收任務(wù)面臨最大的難點(diǎn)是極寒和暗夜條件。這次搜救任務(wù)東風(fēng)著陸場組建1支直升機(jī)搜救分隊(duì)、1支載有傘降隊(duì)員的空運(yùn)機(jī)動(dòng)搜救分隊(duì)、1支地面搜救分隊(duì)，著陸區(qū)周邊3旗3縣1市地方政府組建了民兵分隊(duì)。

　　12月3日，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正高級工程師、載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城介紹，本次神十四返回搜救任務(wù)面臨夜間搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)難、到達(dá)著陸現(xiàn)場難、救援現(xiàn)場保障要求高等考驗(yàn)，東風(fēng)著陸場立足最困難、最復(fù)雜、最寒冷、最黑暗情況，制定了飛船跟蹤測量、返回艙搜索回收、航天員現(xiàn)場救援等方案；加強(qiáng)了預(yù)案研究，重點(diǎn)開展了返回艙倒扣、艙口被掩埋、艙體變形等極端情況的處置訓(xùn)練，在著陸場周邊所有水域安排了瞭望哨。確保飛船返回正常情況有方案、異常情況有預(yù)案、應(yīng)急情況有對策。

　　針對夜間搜索難題，基于我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在著陸場應(yīng)用，優(yōu)選天基、空基、地基彈道測量數(shù)據(jù)送往搜救直升機(jī)，建設(shè)了天空地一體化搜索引導(dǎo)體系。按照救援現(xiàn)場亮如白晝的思路，準(zhǔn)備了夜間救援航天員需要的各種照明器材，所有野外工作設(shè)備都進(jìn)行了抗低溫防護(hù)。直升機(jī)分隊(duì)進(jìn)場以來已組織14個(gè)場次的夜航飛行和降落訓(xùn)練。組織了2次空地協(xié)同訓(xùn)練、3次全系統(tǒng)演練，目前所有裝備設(shè)備均處于良好狀態(tài)，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的條件，著陸場及各參試系統(tǒng)正在開展迎接航天員返回的各項(xiàng)準(zhǔn)備。(內(nèi)蒙古日報(bào)社融媒體記者 李霞 王曉博)