集大鐵路首個(gè)智慧梁場(chǎng)拿到“生產(chǎn)許可證”

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞7月4日電(韓新亮)7月4日，中鐵四局集大鐵路豐鎮(zhèn)制梁場(chǎng)一次性通過全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可認(rèn)證實(shí)地核查。標(biāo)志著該梁場(chǎng)取得箱梁批量生產(chǎn)資格，為項(xiàng)目轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工提供有利條件。

　　本次實(shí)地核查為期一天，專家審查組通過實(shí)地核查，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、工藝工序、內(nèi)業(yè)資料等方面進(jìn)行了重點(diǎn)審查。在末次會(huì)議上，審查組對(duì)檢查的各項(xiàng)結(jié)果表示肯定，正式宣布該梁場(chǎng)順利通過全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可認(rèn)證實(shí)地核查。

　　豐鎮(zhèn)制梁場(chǎng)位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市，主要承擔(dān)中鐵四局集大鐵路標(biāo)段內(nèi)504片箱梁制運(yùn)架施工任務(wù)，計(jì)劃在明年年底完成全部制梁任務(wù)。該梁場(chǎng)依托信息化和自動(dòng)化技術(shù)，著力打造“智慧梁場(chǎng)”。在鋼筋加工、預(yù)制生產(chǎn)管理、智能養(yǎng)護(hù)等方面均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化、智能化為一體的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。此外，梁場(chǎng)還采用梁端智能噴涂機(jī)器人和箱梁鑿毛與切筋機(jī)器人等設(shè)備，確保最大程度減少物料損耗，減少人力成本投入，極大地提高了生產(chǎn)功效。

　　據(jù)悉，集大原高速鐵路線路全長(zhǎng)290.116公里(其中新建268.5公里)，設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí)。其中中鐵四局承擔(dān)31.751公里建設(shè)任務(wù)，施工內(nèi)容包括隧道、車站、橋梁、路基、箱梁預(yù)制及架設(shè)等施工任務(wù)。集大原高速鐵路是區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的骨干線，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道呼南高速鐵路通道的重要組成部分。該線路開通后，呼和浩特至太原、大同至太原列車運(yùn)行時(shí)間將分別縮短至150分鐘、76分鐘。建成通車后對(duì)于內(nèi)蒙古、山西以及華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至全國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的完善都有著重要的意義。(完)