中國(guó)二冶冶金分公司完成昆鋼項(xiàng)目混勻配料槽鋼漏斗吊裝任務(wù)

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞9月10日電(傅裕)9日下午3點(diǎn)38分，隨著300噸汽車吊“長(zhǎng)臂”舒展，緩緩將重達(dá)133.34噸的漏斗落在指定部位，中國(guó)二冶冶金分公司昆鋼新建混勻配料槽的鋼結(jié)構(gòu)漏斗“最后一鉤”順利就位，標(biāo)志著該項(xiàng)目所有鋼漏斗全部吊裝完畢。

　　混勻配料槽共11個(gè)漏斗，其中6個(gè)圓漏斗，5個(gè)方漏斗。5個(gè)方漏斗中有2個(gè)最為特殊，單重就達(dá)到133.34噸，也就是“最后一鉤”需要吊裝完成的。項(xiàng)目部施工人員經(jīng)過對(duì)鋼漏斗吊裝吊車站位及行走路線的實(shí)地考察和測(cè)量，考慮鋼漏斗每件最大重量以及吊車的桿長(zhǎng)、回轉(zhuǎn)半徑，確定了選擇300噸汽車吊，采用平衡梁吊裝，降低了桁架綁扎高度及減少吊繩對(duì)桁架的橫向壓力。針對(duì)鋼漏斗構(gòu)件易倒、易傾斜、須保證一定剛度的特點(diǎn)，項(xiàng)目部不論是制作階段，還是安裝階段，采用100×100×8毫米角鋼單根或雙根對(duì)口焊制后，支撐于易倒、易傾斜的構(gòu)件四周并焊結(jié)牢固。

　　漏斗有著驚人的焊接量，7月上旬開始，為保證鋼漏斗制作進(jìn)度，項(xiàng)目部保證每天焊接制作人員數(shù)量，克服夏季露天加工制作環(huán)境和雨季給施工帶來的不利影響，發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，高質(zhì)高效完成了總重798.84噸鋼漏斗制作安裝任務(wù)，為漏斗如期就位創(chuàng)造了條件。(完)