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“綠巨人”全程最快3小時(shí)20分 呼和浩特與巴彥淖爾間首開(kāi)動(dòng)車組列車

2021年12月27日 12:54   來(lái)源: 中新網(wǎng)

  中新網(wǎng)呼和浩特12月26日電 (記者 李愛(ài)平)26日,車型通體呈亮眼綠色的“綠巨人”C487/8次城際動(dòng)車組列車,由呼和浩特東站首次開(kāi)往巴彥淖爾市臨河站。這也是目前呼和浩特與巴彥淖爾兩地間運(yùn)行時(shí)間最短的列車。

  26日,記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵呼和浩特局)了解到,作為城際動(dòng)車組列車,該趟列車全程最快用時(shí)3小時(shí)20分,共?亢艉秃铺貣|、呼和浩特和臨河三個(gè)車站。

  本次列車開(kāi)行以后,從臨河站乘車的旅客可以在呼和浩特東站轉(zhuǎn)乘進(jìn)京高鐵,進(jìn)京時(shí)間從13小時(shí)18分縮短到5小時(shí)58分。

  C487/8次列車采用CR200J型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)力集中型動(dòng)車組車體,該型列車采用多項(xiàng)中國(guó)高鐵最先進(jìn)技術(shù),車內(nèi)服務(wù)設(shè)施延續(xù)復(fù)興號(hào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與普通列車相比座椅更加寬大,可以調(diào)解角度,腿部的空間也更加寬敞。

  值得提及的是,該列車車廂內(nèi)還配備了WiFi(無(wú)線網(wǎng)絡(luò))系統(tǒng),每個(gè)座椅下方都配備了帶有USB接口的多功能插座,方便旅客在旅途為手機(jī)充電。列車上的電茶爐設(shè)計(jì)了兒童鎖,車廂兩端信息顯示屏不間斷滾動(dòng)播放車次、停站時(shí)間、車內(nèi)外溫度、列車速度等實(shí)時(shí)信息,車廂頂部淡藍(lán)色氛圍燈,也讓乘車環(huán)境更加溫馨。

  新開(kāi)行的C487/8次城際動(dòng)車組列車全列定員720人,車廂內(nèi)設(shè)置愛(ài)心呼叫器,為有需求的旅客提供重點(diǎn)服務(wù)和幫扶。

  業(yè)界人士稱,該城際動(dòng)車組列車的開(kāi)行,最大的意義在于由城際動(dòng)車組連接的呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏蘭察布1小時(shí)交通圈會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展到巴彥淖爾,對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古中西部互聯(lián)互通,提供了更加舒適、便捷的選擇。(完)

編輯:張林虎
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