中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞12月6日電(記者 李愛平)呼和浩特機(jī)場(chǎng)6日消息指,該機(jī)場(chǎng)機(jī)坪塔臺(tái)控制座席順利完成全國(guó)流量管理系統(tǒng)的接入,該機(jī)場(chǎng)成為內(nèi)蒙古首家上線全國(guó)流量管理系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)。
全國(guó)流量管理系統(tǒng)主要是將航空公司、機(jī)場(chǎng)間建立數(shù)據(jù)交換機(jī)制,通過各航空公司航班計(jì)劃數(shù)據(jù)、機(jī)場(chǎng)保障資源以及空管放行數(shù)據(jù)等對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的航班進(jìn)行流量管理的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)航空公司、機(jī)場(chǎng)和空管等各種運(yùn)行保障資源,實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的精細(xì)化運(yùn)行管理,提高資源利用效率,為全國(guó)范圍內(nèi)航班換季、實(shí)時(shí)容流量平衡、惡劣天氣和重大活動(dòng)流量保障等提供更精準(zhǔn)的支持,還能通過大數(shù)據(jù)分析,挖掘航班運(yùn)行、管制經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)規(guī)律,為決策提供依據(jù)。
為保證全國(guó)流量管理系統(tǒng)順利接入,呼和浩特機(jī)場(chǎng)技術(shù)人員、機(jī)坪管制員與內(nèi)蒙古空管局多次研討,按照《華北區(qū)域機(jī)場(chǎng)引接全國(guó)流量管理系統(tǒng)技術(shù)方案》的要求,結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況,合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,制定接入方案,并經(jīng)過多方配合與測(cè)試,順利完成全國(guó)流程管理系統(tǒng)在呼和浩特機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心和機(jī)坪塔臺(tái)兩個(gè)使用席位的接入。
該系統(tǒng)可以接收全國(guó)多家航空公司航班計(jì)劃數(shù)據(jù),且工作人員可以通過流量系統(tǒng)計(jì)算后的數(shù)據(jù)進(jìn)行當(dāng)日航班正常率的評(píng)估,為提升呼和浩特機(jī)場(chǎng)航班正常性提供了可參考、可預(yù)估、可評(píng)判的依據(jù)。同時(shí),通過大數(shù)據(jù)分析,可挖掘全國(guó)范圍內(nèi)的航班換季、重要活動(dòng)和特殊天氣等規(guī)律,為安全決策和航線開發(fā)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。(完)