包銀高鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞9月22日電 (記者 李愛平)22日，記者從內(nèi)蒙古高速鐵路有限責(zé)任公司獲悉，被外界關(guān)注已久的包銀(指包頭至銀川)高鐵(含銀巴支線)初步設(shè)計(jì)得到全面批復(fù)。這標(biāo)志著包銀高鐵項(xiàng)目前期工作全部完成。

　　包銀高鐵全線長(zhǎng)度約420公里，線路較長(zhǎng)，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，環(huán)境敏感點(diǎn)多，走線方案多次跨越包蘭鐵路、京藏高速和國(guó)道，鐵路線路兩跨黃河，橫穿甘德爾山和賀蘭山脈，多處穿跨越古長(zhǎng)城、古墓葬群等保護(hù)遺址，并且以橋梁形式穿越西鄂爾多斯國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和賀蘭山自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)，建設(shè)條件復(fù)雜，該項(xiàng)目在辦理環(huán)境評(píng)價(jià)、水土保持、文物保護(hù)、防洪評(píng)價(jià)、通航論證等前置審批程序時(shí)環(huán)節(jié)多、難度大。

　　官方消息指，近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司會(huì)同內(nèi)蒙古自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)人民政府聯(lián)合簽發(fā)了《國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》《國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于新建銀川至巴彥浩特支線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》《國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段白彥花西站等9座車站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》和《國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于新建包頭至銀川高鐵銀川至巴彥浩特支線巴彥浩特站、巴潤(rùn)別立站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》四個(gè)批復(fù)文件，至此，新建包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段(含銀川至巴彥浩特支線)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)全部獲得批復(fù)，標(biāo)志著包銀高鐵項(xiàng)目前期工作全部完成。

　　業(yè)界人士稱，包銀高鐵初步設(shè)計(jì)獲批，為后續(xù)施工圖審查、土地組卷報(bào)批及下一步全線開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。內(nèi)蒙古高速鐵路有限責(zé)任公司將以項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)為契機(jī)，為項(xiàng)目及早開工建設(shè)創(chuàng)造條件。(完)