內(nèi)蒙古首條PPP模式高速建成 助力口岸貿(mào)易與區(qū)域發(fā)展

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞12月31日電 (張林虎 吳可越)30日，由內(nèi)蒙古巴彥淖爾市政府和中國中鐵聯(lián)合體共同投資，中鐵九局建設(shè)的甘海高速公路提前1年建成通車。

　　甘海高速是內(nèi)蒙古自治區(qū)首條采用PPP模式投資建設(shè)的高速公路，全長131公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全線由中鐵九局建設(shè)完成。

　　作為連接中國和蒙古國的“口岸工程”，甘海高速公路自甘其毛都起，終到海流圖，途經(jīng)戈壁草原生態(tài)區(qū)，穿越膨脹土、鹽漬土、季節(jié)性凍土等復(fù)雜地質(zhì)，生態(tài)環(huán)保要求高，安全風(fēng)險高、技術(shù)要求嚴(yán)、設(shè)計和質(zhì)量控制難度大。

　　施工中，建設(shè)者弘揚(yáng)“開路先鋒”精神，奮戰(zhàn)無人區(qū)、攻堅保開通，連續(xù)3個月單日產(chǎn)值超千萬，最高單日產(chǎn)值突破2200萬元，以“甘海速度”誓保全線開通運營。

　　作為“投、建、營”一體化項目，甘海高速秉持市場導(dǎo)向原則，圍繞司乘多元化需求，建設(shè)綜合功能完善的高速服務(wù)區(qū)、全自動收費站，提供收費、餐飲、加氣和汽修等“一卡通服務(wù)”，全力打造“安全暢通、便捷舒適、綠色智慧、低碳高效”的中國中鐵高速公路運營品牌特色，為周邊路網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體系完善發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

　　融入甘海、服務(wù)甘海、建設(shè)甘海，中鐵九局同內(nèi)蒙古深入開展企地共建，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民提供就業(yè)崗位。針對農(nóng)牧民產(chǎn)品滯銷困境，項目部深入牧區(qū)采購農(nóng)副產(chǎn)品，慰問建設(shè)者，受到了一致好評。

　　作為《國家高速公路網(wǎng)》中G6高速公路的第16條聯(lián)絡(luò)線，建成通車后，甘其毛都口岸至海流圖的路程由原來的2小時縮短至1小時，對促進(jìn)巴彥淖爾加快融入“呼包鄂”城市經(jīng)濟(jì)圈，擴(kuò)大甘其毛都口岸進(jìn)出口貿(mào)易具有重要意義。(完)