內(nèi)蒙古鐵路材料實驗工：帶著工人搞創(chuàng)

　　中新網(wǎng)呼和浩特5月14日電 題：內(nèi)蒙古鐵路材料實驗工：帶著工人搞創(chuàng)新

　　中新網(wǎng)記者 張瑋

　　14日，記者見到孫金龍時，他正要忙著下項目部檢測工程材料，這一走少則十幾天，多則幾個月。

　　“五一”前夕，孫金龍獲得2024年度全國五一勞動獎?wù)�，約其采訪不是一件易事，“一般情況，我要么在出差，要么在實驗室，辦公室就是個‘驛站’�！痹谒�出差前，中新網(wǎng)記者終于“攔”下他做了一次專訪。

　　“85后”的孫金龍是一名來自科爾沁草原的蒙古族漢子，2009年畢業(yè)于內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)無機非金屬材料工程專業(yè)的他，懷著一腔科研熱情進(jìn)入中鐵六局呼和浩特鐵建公司檢測試驗工程資料項目部工作。

　　工程材料試驗檢測，這對于本專業(yè)出身的孫金龍來說“手拿把掐”，可沒想到現(xiàn)實卻讓這個初出茅廬的小伙子碰了一鼻子灰。

　　剛參加工作一個月，孫金龍就被派駐到位于新疆的項目部工作，檢測152公里的鐵路項目材料，他一待就是半年。“最開始跟著師傅們學(xué)，發(fā)現(xiàn)自己書本上學(xué)到的知識很難運用到實踐中，尤其遇到極寒、暴曬、風(fēng)沙等特殊氣候條件和地理因素影響時，大家只能憑著經(jīng)驗一遍遍不斷試驗，既耗工又耗力�！�

　　孫金龍一直琢磨，無論什么樣的情況，鐵路工程材料檢測一定要有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證萬無一失。

　　于是，在新疆的半年，孫金龍繼續(xù)撿起書本，開始研究“標(biāo)準(zhǔn)”。時至今日，他已將不同自然、氣候、地理等條件下鐵路工程材料的檢測標(biāo)準(zhǔn)體系制作完成。

　　孫金龍除了熱愛研究書本，還樂意創(chuàng)新設(shè)備。

　　額濟納—哈密風(fēng)沙防護(hù)工程項目施工時，需要制作大量厚度為30毫米的加筋粉細(xì)砂纖維板，而當(dāng)時這項施工技術(shù)在國內(nèi)史無前例，并無資料可查。一時間，項目部為了一塊小小的纖維板傷透了腦筋。

　　“那咋辦？我就帶著帳篷住在了現(xiàn)場�！苯�(jīng)過兩個月的仔細(xì)分析和研究，孫金龍研發(fā)出加筋粉細(xì)砂纖維板整體式預(yù)制設(shè)備，解決了制作難題。

　　記者了解到，這個設(shè)備的研制運用，不僅為項目部節(jié)約了約1300萬元的成本，還榮獲了國家級實用新型專利。

　　“愛鉆研”是同事們給孫金龍貼的標(biāo)簽。2019年，單位成立創(chuàng)新工作室，讓孫金龍擔(dān)任負(fù)責(zé)人，并以他的名字來命名。

　　“一個人咋能搞科研？”孫金龍笑著說道。于是，他從同部門“招聘”了5位熱愛材料檢測的伙伴。

　　“我的工作室是一支立足于解決施工難題的創(chuàng)新技術(shù)團隊。”每完成一次技術(shù)攻關(guān)或課題創(chuàng)新，孫金龍都要形成總結(jié)，做一期培訓(xùn)，根據(jù)徒弟們的不同特點因材施教。在他的帶領(lǐng)下，工作室成員已經(jīng)由最初的6人擴充到20人。

　　這支團隊里，年齡最大的50多歲，最小的是剛剛畢業(yè)的“00后”。孫金龍告訴記者：“我招人不論年齡、不分級別，就一個宗旨——熱愛。”

　　創(chuàng)新工作室成立5年以來，孫金龍的團隊研發(fā)出了各類儀器設(shè)備20余臺，發(fā)明專利53項、QC(質(zhì)量控制)成果15項，技術(shù)革新成果轉(zhuǎn)化經(jīng)濟效益每年達(dá)500萬元以上。

　　如今的孫金龍仍忙碌在鐵路工程生產(chǎn)一線，他的目標(biāo)是帶領(lǐng)著更多工人繼續(xù)求索，一路生花。(完)