滿洲里海關按下“快捷鍵” 助中歐班列滿載飛馳

　　中新網(wǎng)內蒙古新聞1月17日電(李愛平 任智超)在滿洲里國際集裝箱貨場，筆直高聳的龍門吊快速移動著，場站內堆滿了集裝箱，滿洲里海關關員正有條不紊地進行著查驗工作，為保障國際物流大通道暢通熱情忙碌著。

　　“以前，我們申報的電子單證艙單數(shù)據(jù)只能提交給口岸地海關，還有一些需要向屬地海關申報的手續(xù)，現(xiàn)在推廣了‘鐵路快通’監(jiān)管模式和‘即卸即裝’運輸模式，簡化了將近四成的報關環(huán)節(jié)，貨物整體物流時間可以縮短1-2天，滿洲里鐵路口岸高效便捷的通關模式，成為我們提升中歐班列競爭力的一張王牌�！敝袊�外運華北有限公司滿洲里分公司報關部負責人劉洪潔說。

　　助力外貿企業(yè)發(fā)展離不開強有力的政策支撐。滿洲里海關著力保障運輸服務提質增效，全面推廣“鐵路快通”監(jiān)管模式。該模式下，企業(yè)申報的電子數(shù)據(jù)在屬地海關即可完成前置處理，把“口岸線”前移到企業(yè)身邊，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉關手續(xù)，具有成本低、時效快、便利性高的特點，而且其通過海關、鐵路、運營企業(yè)三方數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實現(xiàn)鐵路物流全程“無紙化”監(jiān)管、數(shù)字化通關，更加有效壓減申報轉關環(huán)節(jié)，極大地降低了班列貨物的裝卸和倉儲費用。

　　“中歐班列的綜合運營成本和貨物通關速度是企業(yè)最關注的，只有持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，提高智能化監(jiān)管水平，著力提升通關效率、降低通關成本，企業(yè)才能真正感受到跨境貿易便利化帶來的實惠�！睗M洲里海關口岸監(jiān)管處副處長柳石說。

　　2023年以來，經(jīng)滿洲里鐵路口岸開展“即卸即裝”業(yè)務62批，助力國際鐵路貨物“全程滿載”。2023年，滿洲里海關累計監(jiān)管進出境中歐班列5116列，同比增長6.19%；辦理進出境鐵路“快速通關”業(yè)務3150票，同比增長6.45倍。(完)