滿都拉口岸移民警察：在國門下譜寫青春贊歌

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞5月4日電( 張宇  董浩)有這樣一支隊伍，他們的平均年齡不到31歲，有這樣一群人，他們常年駐守祖國北疆，他們就是移民管理警察，讓我們一起走進中國滿都拉口岸來一睹他們的風(fēng)采。

　　今年二月份，民警李艾珈本計劃待春節(jié)期間的執(zhí)勤工作結(jié)束后返回河北老家與家人團聚，可突如其來的的疫情使計劃一拖再拖，到現(xiàn)在仍未實現(xiàn)。恰逢“五四”青年節(jié)即將到來，李艾珈正在口岸執(zhí)行第3次閉環(huán)管理區(qū)工作。

　　“對于我而言，以這樣的方式慶祝五四青年節(jié)是一次特別有意義的經(jīng)歷，我感到無比的驕傲！” 她回答的從容且堅定。

　　而這已經(jīng)不是她第一次請戰(zhàn)一線完成執(zhí)勤任務(wù)……

　　2020年全球新冠疫情暴發(fā)期間，正在北京首都機場助勤的李艾珈第一時間報名前往疫情傳播風(fēng)險最高、防控壓力最大的T3-D執(zhí)勤，成為第一批進駐“重點國家地區(qū)人員入境專區(qū)”的民警。

　　李艾珈說：“疫情暴發(fā)初期，病毒傳染力、危害力尚不清楚，主動請戰(zhàn)的大部分都是男生，我覺得大家的責(zé)任義務(wù)是一樣的，身為黨員民警就應(yīng)該義無反顧、挺身而出”。

　　冬去春來，這名年輕的國門女警一次次化身“大白”，將安全風(fēng)險擋在身前，把國門安全護在身后。

　　“報告隊長，不符合入境條件車輛已處置完畢！”5月2日，初次在閉環(huán)管理區(qū)帶班的民警溫瑞向值班隊領(lǐng)導(dǎo)匯報工作情況。受疫情影響，滿都拉口岸已實行集裝箱吊裝模式，個別不符合入境條件的車輛如果不能及時處置，滯留在吊裝現(xiàn)場，將會給口岸管控和車輛通關(guān)帶來安全隱患和不良影響。

　　當(dāng)天上午，完成近4小時入境查驗工作的溫瑞已全身濕透，正準備脫卸防護裝備返回隔離點，聽聞隊領(lǐng)導(dǎo)在安排不符合入境條件退運事宜，便主動請戰(zhàn)：“我的防護服還沒脫，讓我到吊裝現(xiàn)場進行處置吧”。

　　征得同意后，溫瑞沿著指定路線，全程監(jiān)護車輛順利退運。

　　中午的勤務(wù)間歇很短，匆匆吃過午飯后又開始了下午的執(zhí)勤工作。

　　憑借扎實的理論功底和勤學(xué)苦練的業(yè)務(wù)技能，溫瑞在轉(zhuǎn)隸新警中脫穎而出，從初次執(zhí)勤工作時不知所措的“菜鳥”，成為了一名獨當(dāng)一面的“新警標兵”。

　　晚上9時，隨著夜色降臨，已經(jīng)穿戴好單警裝具的陳志剛和他的同事們開始了每天的工作，他們需要在夜間對口岸限定區(qū)域及兩翼進行不間斷巡邏。

　　39歲的陳志剛是包頭出入境邊防檢查站的一名老檢查員，已經(jīng)在執(zhí)勤崗位上堅守了20年，從最初的公安邊防武警，到現(xiàn)在的移民管理警察，他始終努力做好自己的本職工作，長時間黑白顛倒的生活讓他略顯滄桑和老態(tài)。

　　已經(jīng)4個多月沒回家的陳志剛看著手中的全家福照片略顯惆悵，但穿上警服后，他依然專心致志地完成好每一次巡查工作，絕不掉以輕心。

　　“既然成為了國門衛(wèi)士，就得把自己的責(zé)任擔(dān)起來，盡全力保障口岸安全穩(wěn)定，困難的日子總會過去，得有耐心和信心。”陳志剛笑著說道。(完)