集通鐵路電化改造工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)全速推進(jìn)

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞3月4日電(崔子威)近日，中國中鐵電氣化局沈陽公司承建的集通鐵路大板至哲里木段工程全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)。施工人員在雨雪天氣下奮戰(zhàn)在施工一線，附加線架設(shè)等作業(yè)有條不紊地進(jìn)行。

　　據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，為保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行，確保克服疫情形勢嚴(yán)峻、施工條件差等不利因素，項(xiàng)目部多措并舉、提前部署。合理制定施工計(jì)劃，組織人員、機(jī)械設(shè)備安全進(jìn)場，做足施工前準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目部要求到崗人員全員核酸檢測，做到日常疫情防控不放松，筑牢安全防線。目前全線接觸網(wǎng)、電力變電專業(yè)正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，通信信號(hào)專業(yè)正在進(jìn)行線把預(yù)制等準(zhǔn)備工作，為現(xiàn)場施工打下了良好基礎(chǔ)。

　　集通鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程是國家“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目，連接我國東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線，也是“蒙煤東運(yùn)”的重要能源通道。線路改造完成后，集通鐵路年貨運(yùn)量將由現(xiàn)在的3600萬噸增至8000萬噸，日均開行旅客列車將由現(xiàn)在的13對(duì)增加至30對(duì)，旅客列車運(yùn)行時(shí)速將從65公里提升至最高160公里，全程運(yùn)行時(shí)間將縮短約6個(gè)小時(shí)。工程完工后，將進(jìn)一步改善沿途群眾出行，提升內(nèi)蒙古能源和物資運(yùn)輸能力，對(duì)助力國家西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略有十分重要意義。(完)