內(nèi)蒙古空管分局開展地空通信設(shè)備春季換季檢查工作

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞4月23日電(關(guān)烏蘭 孫博峰)據(jù)內(nèi)蒙古空管分局消息，截止到2021年4月22日，該局已陸續(xù)完成二連浩特、鄂爾多斯等6個臺站的地空通信設(shè)備換季檢查工作，共完成86臺甚高頻設(shè)備及附屬設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備問題10多項(xiàng)。后續(xù)還將完成錫林浩特、磴口等5個臺站的設(shè)備檢查工作。

　　航空器與地面管制人員之間的通信主要依賴一座座臺站中的通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)，類似于人體，通信設(shè)備長時間運(yùn)行，可能逐漸產(chǎn)生一系列小問題或隱患，小問題和隱患的積累將可能導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行，對空管指揮造成影響。設(shè)備也需要定期檢查，類似于體檢，技術(shù)人員需要通過專業(yè)的儀器、儀表對設(shè)備進(jìn)行內(nèi)部參數(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備和運(yùn)行環(huán)境存在的隱患和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，及時修復(fù)和解決隱患，才能保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而為航空通信指揮連續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

　　內(nèi)蒙古空域廣闊，技術(shù)人員完成一次臺站的檢查，需要在廣闊的草原和戈壁穿行達(dá)4000多公里，為了保障設(shè)備運(yùn)行，這樣的檢查每年至少須進(jìn)行2次，相當(dāng)于往返北京和廣州4趟。在換季過程中，技術(shù)人員需要對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行參數(shù)測量和讀取，結(jié)合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，對機(jī)房防雷、供電、空調(diào)設(shè)施進(jìn)行檢測，檢查地空通信室外天線狀態(tài)，還要對機(jī)房安防、漏水、防鼠情況逐一排查，做到不留死角，消除隱患。(完)