圖為事故處理現(xiàn)場。
圖為事故處理現(xiàn)場。
中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞2月4日電(楊磊)包頭市發(fā)生的車輛交通事故中,財(cái)產(chǎn)損失事故占到總體事故的75%左右,傳統(tǒng)事故處理模式當(dāng)事人需要從報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)、到交警隊(duì)制作事故認(rèn)定書、再到保險(xiǎn)公司提交證據(jù)的流程,不僅需要占用大量精力和時(shí)間,還增加了群眾多趟次出行。
為此,包頭市公安局交管支隊(duì)推出“遠(yuǎn)程定責(zé)”這一扎實(shí)舉措,并在2020年升級為“遠(yuǎn)程定責(zé)”2.0版,用視頻代替以往的照片取證,著力解決以往遠(yuǎn)程定責(zé)中存在的部分群眾不敢自主處理現(xiàn)場、拍照取證不合格、需要提前下載并綁定交管12123App等缺陷,改善群眾體驗(yàn),貼合群眾的需求,更好的服務(wù)全市廣大交通參與者。
現(xiàn)在處理輕微交通事故,群眾只需打開包頭交警APP,從中找到“遠(yuǎn)程定則”視頻拍攝模塊,打開之后繞事故現(xiàn)場拍攝一周并上傳后,即可開車駛離等待后續(xù)處理結(jié)果。
遠(yuǎn)程定責(zé)模式一舉解決了傳統(tǒng)交通事故處理方式中存在的慢、難、耗等弊病,推動(dòng)了不扣證、不留車、責(zé)任網(wǎng)上定、現(xiàn)場快撤離、無紙化短信理賠的事故處理模式成為全市車損事故處理的標(biāo)準(zhǔn)流程。除了當(dāng)事人可以自行使用App處理財(cái)產(chǎn)損失事故,大量崗勤一線的輔警、特勤摩托隊(duì)員可以就近、靈活、快速到達(dá)事故現(xiàn)場,利用自己的手機(jī)上傳事故信息,由遠(yuǎn)程定責(zé)中心具有事故處理資格的民警進(jìn)行在線定責(zé),解決了以往全支隊(duì)千余名輔警在路面執(zhí)勤時(shí),面對輕微事故無權(quán)處理的難題,放大了輔警的工作職能,有力支撐了支隊(duì)第四代勤務(wù)制度改革。
相比傳統(tǒng)事故處理模式可降低事故現(xiàn)場滯留時(shí)間30分鐘以上,平均每案節(jié)約群眾因事故處理產(chǎn)生的出行3趟次6小時(shí),保險(xiǎn)結(jié)案時(shí)長縮短50%,交通事故遠(yuǎn)程定責(zé)由起初設(shè)計(jì)的財(cái)產(chǎn)損失事故處理補(bǔ)充模式變?yōu)楝F(xiàn)在的主要途徑,為包頭交管支隊(duì)、保險(xiǎn)行業(yè)節(jié)省大量行政支出,大幅減少群眾因事故處理造成的出行時(shí)間,大大降低因事故造成的道路擁堵和安全隱患,廣大群眾在交通出行和事故處理的全新體驗(yàn)中切實(shí)感受到了快捷、便利,享受到更美好的交通生活。
目前,全市已有4萬余起交通事故通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在線快速處理,占全部財(cái)產(chǎn)損失事故的80%左右,責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確率高達(dá)99.8%。(完)